隨著中國制造產(chǎn)能過�，F(xiàn)象加劇、人力成本上升等因素變化,一些制造企業(yè)漸漸開始將部分工廠轉(zhuǎn)向印度等人力成本更低的國家。

      逐利乃資本天性,哪里的成本更低,哪里利潤更高,自然逃不過資本的敏銳嗅覺。資本與產(chǎn)業(yè)在成本與利潤驅(qū)動(dòng)下的全球化轉(zhuǎn)移,更是客觀規(guī)律。中國之所以能成為世界工廠,“中國制造”之所以能崛起,很大程度上也得益于人口紅利釋放出的勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)。而隨著中國東部地區(qū)的發(fā)展,各方面成本的抬升,一些制造業(yè)中心向西部甚至東南亞轉(zhuǎn)移,也同樣是這一規(guī)律的體現(xiàn)。從這個(gè)角度來看,富士康50億美元印度建廠,本在預(yù)料之中,無須過度闡釋。

      應(yīng)該說,放在全球化競爭的背景之下,比較優(yōu)勢(shì)的變化引發(fā)資本與產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移,的確是大勢(shì)所趨。作為“世界工廠”的中國,從*初全球制造業(yè)轉(zhuǎn)移的目的地,到面臨更多后起之秀,甚至具備后發(fā)優(yōu)勢(shì)的競爭者,也是一個(gè)必然趨勢(shì)。對(duì)中國而言,當(dāng)然必須直面而非回避。事實(shí)上,資本的逐利性以及制造業(yè)的轉(zhuǎn)移,對(duì)中國也并非全然是負(fù)面效應(yīng)。

      一方面,隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)自身也有需要調(diào)整的內(nèi)生動(dòng)力；另一方面,隨著人口紅利的消退,依托勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)的低端制造業(yè),在中國也活不下去,制造業(yè)向中高端轉(zhuǎn)型升級(jí),也是必然趨勢(shì)。就連一些有著“世界工廠”稱號(hào)的制造業(yè)中心,如今都在動(dòng)著“騰籠換鳥”、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的腦筋。從這個(gè)意義上說,制造業(yè)呈現(xiàn)向更低成本地區(qū)的轉(zhuǎn)移趨勢(shì),或許不必過分擔(dān)憂。



      不過,相比制造業(yè)轉(zhuǎn)移本身,中國制造成本的迅速上升,或許更值得警惕。據(jù)美國波士頓咨詢集團(tuán)的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,“中國制造”成本已接近美國。該報(bào)告分析了全球出口量排名前25的經(jīng)濟(jì)體,以美國為基準(zhǔn)(100),中國制造成本指數(shù)是96,也就是說,同樣一件產(chǎn)品,在美國制造成本是1美元,那么在中國則需要0.96美元,成本差距已經(jīng)微乎其微。即便人工成本有所抬升,但中國工人與美國同行的收入差距其實(shí)仍相當(dāng)明顯。

      那么,中國制造究竟“貴”在了哪兒?恐怕更值得反思和追問。據(jù)美國波士頓咨詢集團(tuán)報(bào)告稱,10年前,中國的制造成本低,而如今成本卻水漲船高。這主要?dú)w咎于三個(gè)原因:一是中國工人的薪資提高了,從2004年的4.35美元時(shí)薪漲到2014年的12.47美元。二是匯率,2004年至2014年,人民幣對(duì)美元的匯率升了35%。三是能源成本,天然氣成本從5.8美元每百萬英熱單位升到13.7美元,漲幅138%。事實(shí)上,相比上述成本的增長,由于國內(nèi)資產(chǎn)尤其是固定資產(chǎn)的泡沫化,勢(shì)必抬升在中國投資興業(yè)的成本。此外,行政、稅收成本對(duì)于中國制造的成本抬升的作用,同樣不能忽略不計(jì)。而物流運(yùn)輸費(fèi)用的“高燒不退”,也有可能成為壓垮中國制造業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)的*后一根稻草。由此可見,是否有不必要的成本與內(nèi)耗在遏制中國制造的競爭力,是值得追問的重點(diǎn)。
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