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液壓油污染對液壓系統(tǒng)的危害
2017-03-15 10:11:53 來源:根據(jù)一些資料統(tǒng)計證明,液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障的原因有70%~85%是由于液壓油受污染變質而引起的。因為液壓系統(tǒng)所用的各種泵、閥類元件,相對運動件之間都有光潔度很高的配合面和精密度很高的配合間隙,有些元件還設有阻尼孔、縫隙式控制閥口,如果油液中混人雜質,將會堵塞這些縫隙、小孔,阻礙油液的運動,破壞液壓件的正常工作。如雜質進人閥內,就可能破壞閥芯與閥體的配合面,或卡在它們中間,造成閥的密封不嚴或動作不靈。如油液中污物過多,將會堵塞濾油器,使系統(tǒng)循環(huán)受阻,安閥常常開啟,冷卻不良,系統(tǒng)溫度升高。所以,保持液壓系統(tǒng)和液壓油的清潔,是維護液壓系統(tǒng)的關鍵。油液污染對系統(tǒng)的危害主要如下:。1)元件的污染磨損
油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損,固體顆粒進入運動副間隙中,對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質的生成物對元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外,系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕,導致元件表面剝蝕和破壞。
(2)元件堵塞與卡緊故障
固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口,引起閥芯阻塞和卡緊,影響工作性能,甚至導致嚴重的事故。
(3)加速油液性能的劣化
油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件,而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度,使?jié)櫥阅芙档汀?/div>
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