汽輪機透平油脫水濾油機
| 產(chǎn)品型號： |
ZJC-30 |
| 品 牌： |
重慶通瑞過濾設(shè)備制造 |
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| 所 在 地： |
重慶 |
| 更新日期： |
2026-04-24 |
| | 品牌：重慶通瑞過濾設(shè)備制造 | | 原理：真空過濾 | | 樣式：管式 | |
| | 適用對象：潤滑油 | | 型號：ZJC-30 | | 濾料類型：不銹鋼濾芯 | |
| | 性能：高效過濾 | | 額定流量：1.8 m3/h | | 工作壓力：0.4 MPa | |
| | 工作噪聲：70 dB | | 進出口管徑：25 mm | | 破乳化值：15 min | |
| | 清潔度：7-8 NAS | | 外形尺寸：1400X1500X1700 mm | | 有效過濾面積：5 ㎡ | |
| | 整機功率：20 kw | | 外形尺寸：1400X1500X1700 mm | | 有效過濾面積：5 ㎡ | |
供應(yīng)湖北地區(qū)汽輪機透平油脫水濾油機
汽輪機透平油脫水濾油機一次處理后就能將油中大于5微米的灰塵微粒除去99.9%，將含水量降至100ppm。采用一次通過（處理）工況時，ZJC濾油機可用于設(shè)備的注油。采用重復(fù)循環(huán)工況時，可進一步降低污染的程度，徹底清除設(shè)備中的含水量。
透平油真空濾油機ZJC-30有很多種規(guī)格，每種濾油機均采用相同的加熱，過濾分水和真空脫水原理，設(shè)備的能力由600升/小時至18000升/小時不等，現(xiàn)場使用只需要有電源即可。
汽輪機油真空濾油機ZJC-30特性：
1、本品利用高分子磁性材料，不使用任何添加劑破乳，徹底破乳化
2、本機采用獨特的三元一次脫水法和國際先進的強化親水和流水原理，高效脫水，除徹底除掉液態(tài)水，還能清除100%的游離水及85%的溶解水
3、精良的過濾系統(tǒng)，采用雙網(wǎng)狀式過濾與高分子吸附材料相家和的技術(shù)，納污量大，處理油量可達4000T以上
4、采用梯形螺旋狀自動反沖洗系統(tǒng)，不僅可使 ≥1000，且可使清潔度≤6級（NAS1638）
5、加熱系統(tǒng)采用優(yōu)化的管路設(shè)計，確保無死油區(qū)
6、采用先進的介質(zhì)冷凝裝置
7、先進的電氣系統(tǒng)，人性化設(shè)計，免維護，先進的紅外線液位控制系統(tǒng)，全自動控制
8、可與汽輪機、水輪機等設(shè)備實現(xiàn)無人值守的在線運行，低噪音，符合世界高標準環(huán)保要求
汽輪機透平油脫水濾油機工作原理：
濾油機工作時油液在內(nèi)外壓差的作用下經(jīng)入口進入初濾器，大顆粒雜質(zhì)被濾除，油液經(jīng)加熱后進入并聯(lián)使用的兩個分水器。因分水器采用了強化親水疏水技術(shù)，改變了油水兩相界面的相互作用力，使油中的細小O/W相擊破，水滴加速運動，并聚結(jié)成大的水滴從油中分離析出，沉淀于儲水器中。分水后的油液經(jīng)二級過濾器濾除細小雜質(zhì)后，再進入特制個性化的真空分離器中。其內(nèi)利用分子分離技術(shù)原理對油液進行變壓解析、真空滯留、閃急立體蒸發(fā)、消除分子間結(jié)合力,使油液中溶解水、溶解氣體、游離氣體快速潰破油膜脫離油分子而析出，在真空分離器中先形成霧狀，再形成膜狀，使其在真空中的接觸面積擴大為原來的數(shù)百倍，油中的水分在高熱、高真空度、大表面，高抽速的條件下得到快速汽化并由真空系統(tǒng)排出。
由真空分離器上部排出的水蒸氣，首先經(jīng)冷凝器降溫除濕后，進入冷卻器中再次冷卻，冷凝水進入儲水器中排出，經(jīng)兩次冷凝除濕后的氣體，后由真空泵排向空中。真空分離器中經(jīng)真空汽化脫水后的干燥油液，經(jīng)出油泵由負壓升為正壓，經(jīng)過精濾后，凈油從出油口排出，完成整個凈油過程ZJC透平油專用濾油機處理效果保證值
性能項目 保 證 指 標
水 份 ≤100-150PPM
破乳化值 ≤15min (GB/F 7305)
清 潔 度 ≤6級 (NAS1638)
24小時咨詢電話 封女士： （）
1. 濾油機整機質(zhì)保期壹年（濾芯耗材除外），在質(zhì)保期內(nèi)設(shè)備出現(xiàn)大的問題實行三包，出現(xiàn)任何異常問題均由供方免費處理。
2. 供方保證所提供的設(shè)備滿足用戶安全生產(chǎn)、可靠運行的要求, 并對設(shè)備的設(shè)計、制造、試驗、供貨、發(fā)運、現(xiàn)場調(diào)試等過程全面負責(zé)；
3. 在規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，供方應(yīng)對由于設(shè)計工藝或材料的缺陷所造成的任何缺陷和故障負責(zé)，對造成的損失、供方負全部責(zé)任。
4. 在設(shè)備投運后，由于產(chǎn)品質(zhì)量原因，在接到客戶有關(guān)提供技術(shù)服務(wù)的需要時，供方在接到需方書面通或者電話知后24小時內(nèi)趕到現(xiàn)場。由于產(chǎn)品質(zhì)量原因造成事故，由供方負全責(zé)。
